塔吊附著(zhù)裝置的安裝方法，內蒙古吊裝設備租賃有哪些要求？塔吊附著(zhù)裝置的結構件每根撐桿的長(cháng)度都可以調節，各撐桿應保持在同一平面內，調整頂塊及撐桿的長(cháng)度使塔身軸線(xiàn)垂直。一般附著(zhù)后，應用經(jīng)緯儀檢查及調整塔吊軸心線(xiàn)的垂直度，附著(zhù)點(diǎn)以下塔身的垂直度不大于2/1000，附著(zhù)點(diǎn)以上垂直度不大于3/10000。垂直度的調整可通過(guò)撐桿上調節螺栓的進(jìn)退來(lái)實(shí)現。塔吊附著(zhù)裝置安裝應符合塔吊說(shuō)明書(shū)的要求，附著(zhù)裝置架設間距和附墻點(diǎn)以上的自由高度不能任意超長(cháng)(具體的附墻點(diǎn)允許根據建筑物的實(shí)際情況，在1m范圍內進(jìn)行適當的調整)。超長(cháng)的附著(zhù)撐桿應另外設計并進(jìn)行強度和穩定性的驗算。塔吊附著(zhù)距離基礎面24 m，隨著(zhù)塔吊的加節升高，增加相應的附著(zhù)次數，塔吊大懸臂高度不得超過(guò)27 m。

塔吊附著(zhù)裝置安裝時(shí)，將兩個(gè)半框架套在標準節上，依靠?jì)砂肟蚣荛g的16支M20連接螺栓把標準節箍緊，再通過(guò)撐桿扶持塔身，呼和浩特吊車(chē)租賃通過(guò)銷(xiāo)軸將附著(zhù)撐桿的一端與附著(zhù)框架連接，另一端與固定在建筑物上的預埋件連接，以形成穩固的依附結構體內蒙古吊裝設備租賃由角鋼和鋼板焊接而成，使用時(shí)框架套在標準節上，四角用8個(gè)調節螺栓通過(guò)頂塊把標準節頂牢，通過(guò)框架下的4個(gè)抱箍使附著(zhù)架在標準節上定位?？蚣芡ㄟ^(guò)3根或4根撐桿與建筑物連成一體，撐桿與建筑物的連接點(diǎn)應選在混凝土柱上或混凝土圈梁上，預埋件與混凝土結合，預埋件或過(guò)墻螺栓與建筑物結構連接。

采用膨脹螺栓代替預埋件，或用纜風(fēng)繩代替附著(zhù)支撐是十分危險的，因為附著(zhù)裝置及其附件和標準節一樣，同屬制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品，使用代用品就降低了附著(zhù)裝置的強度和穩定性。因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴(lài)造成事故。大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區域未及時(shí)拉設安全警示區和安排安全監護人，導致他人不明情況進(jìn)入危險區域而發(fā)生事故。吊車(chē)長(cháng)臂桿起吊重物時(shí)，由于吊車(chē)臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線(xiàn)改變，如起桿調正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒(méi)采取回避措施（特別是在空中），就可能是一起事故。

由于翻轉中重心在變換，如果計算不準，特別容易導致其中一臺吊車(chē)過(guò)載失穩而發(fā)生問(wèn)題，這方面如果發(fā)生問(wèn)題不但威脅到人的安全，而且機械經(jīng)濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。如在天車(chē)梁上作業(yè)，事先與天車(chē)司機聯(lián)系確認不夠或因天車(chē)司機忙中出錯的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設車(chē)檔等措施，致使天車(chē)突然出現，施工人員躲避不及發(fā)生意外。

露天未安裝完的龍門(mén)吊等起重設備沒(méi)采取可靠的封固措施，內蒙古吊裝設備租賃使用中暫停的塔吊吊鉤沒(méi)升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風(fēng)刮來(lái)便可能造成事故，有時(shí)突然出現陣風(fēng)暴雨使電源短路，想抬鉤都來(lái)不及。所以，養成良好的施工作業(yè)習慣非常重要。再有，風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對吊車(chē)的影響因素，有危險或風(fēng)力超過(guò)安全規定時(shí)不要作業(yè)。

作為起重操作人員，除嚴格執行有關(guān)規定外，還要鉆研操作技巧，及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，提高事故的防范能力，內蒙古大型吊裝機械租賃在具體操作中還要注意由于每個(gè)人的施工經(jīng)驗、操作技巧、知識面的不同，對起重作業(yè)中的危險和隱患的判斷也不同，所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要。平時(shí)還要大力提倡多說(shuō)一句話(huà)，多伸一把手，多提一個(gè)建議活動(dòng)。關(guān)鍵時(shí)刻，一句話(huà)，一把手，一個(gè)建議往往就能及時(shí)避免一起事故。